法拉利是哪个国家的品牌 解读为什么法拉利都是红色

　　喜欢关注顶尖豪车的车友都会留意到，法拉利所发布的车型，几乎所有的旗舰车款，都是以红色为主的，而且红色似乎已经成为了法拉利的一众代表，就连法拉利的工作人员们，也常常一身红装，看上去非常显眼。这个来自意大利的奢侈品牌，为什么选中了红色作为自己的主色调呢？

　　法拉利虽然一直以红色作为经典色出镜，但这并不意味着它仅仅只有红色，只不过在跑车界，红色是速度与激情的代表，相信大家也无法想象在F1的看台上没有红色浪潮的翻涌是多么灰暗啊！那些固执认为红色才是法拉利正统装束的人们，一定是当年F1大奖赛上被法拉利车迷的红色浪潮影响太深的缘故吧，哈哈！

　　至于法拉利为什么一直以红色传承，要追溯到上个世纪初，国际赛车运动协会(AIACR，为现在FIA前身)决定为每个国家参赛车辆分配统一的颜色以方便区分，而因为当时流行趋势的原因，关于颜色的争议一直持续了好久，意大利人才接受了红色这一参赛色，而后来出现的法拉利也继承了这一传统，并且随着他们在赛道的传奇性夺冠，让红色越发频繁的出现在领奖台上，法拉利也很自然的将红色信仰引入街道跑车和其它民用车品上，这一颜色就成了法拉利深入人心的经典代表色。

　　那法拉利的红色经典车型有哪些呢，别急，继续往下看。1947年，Ferrari设计了第一部供一般道路行驶的法拉利街车：tipo 125S。1.5升V12发动机是它的动力源泉。成立仅三年的法拉利车队用这款车参加了12场比赛，赢得了6次冠军，战绩可谓辉煌无比。

　　1952年，为了抗衡保时捷Panamericana和奔驰300SL，法拉利精心打造了一款340 Mexico跑车，据了解，该型车只生产了3台，可见其稀有程度，不知这辆古董车现在价值几何呢… [!----]

　　同年，法拉利推出了其历史上最重要的车型之一：Ferrari 250。作为60年代最先进的跑车，0到100公里/小时加速只需要5.8秒即可完成，这使它几乎垄断了当时世界汽车运动赛事的所有奖项，话说这个数据也足以媲美当今的很多性能车型啊！法拉利2009年，Pininfarina公司受法拉利骨灰级收藏家James Glickenhaus委托，打造了全球唯一一款法拉利P4/5，这款车以330 P4为蓝本，花费数月时间而成，给这位任性而狂热的大神跪了。法拉利当然，法拉利跑车的红色经典车型远远不止这些，作为一种信仰和一种对速度的渴望，相信每一部法拉利跑车都是跑车迷心中永恒的精品。

　　车徽的由来

　　据恩佐·法拉利自己解释，“腾马”的来历还有一段故事。

　　那是1923年5月25日，在靠近Ravenna的Savio赛场取得胜利后，他被战斗英雄弗兰西斯柯·巴拉卡（FrancescoBaracoa）的母亲认出。巴拉卡是个传奇空军飞行员，他曾击落34架敌机，他的飞机上画有一个腾马图案。巴拉卡的母亲即波利娜·巴拉卡公爵夫人，见到法拉利后拿住儿子的“腾马”纹章对恩佐·法拉利说：“法拉利，拿去吧，贴到你车上，它会给你带来好运。”法拉利欣然同意，果如她言，带有“腾马”标志的法拉利赛车连连夺魁。从此，“腾马”便成了法拉利汽车的徽标。

　　但在战争即将结束之际，巴拉卡却在Montello山谷坠机身亡。法拉利就将“腾马”固定为黑色。徽标的黄底色为法拉利公司所在地摩迪纳的城市标志色。