用户超200万运营人效1：25，PonyCar引领共享汽车行业发展

近两年，由“共享经济”概念衍生而来的共享汽车分时租赁服务，作为一种便捷、经济，时尚、绿色的出行方式，越来越受到消费者的青睐，同时也加速推进着整个出行行业的变革发展。

作为国内领先的共享汽车出行平台，PonyCar马上用车自上线以来，仅仅一年半时间，便以高速的运营效率、完善的服务体系以及良好的用户口碑，实践形成了一套独有的商业模式，取得跨越式的发展与突破，成为共享汽车行业的引领者。

　　累计用户超200万，打造全新出行方式体验

如今，面对各地买车摇号、限牌限行等政策的不断延伸，以及用车成本的不断增加，拥有一辆私家车显然变成了遥不可及的梦想，尤其在交通环境非常苛刻的一线城市。根据罗兰贝格《2018年中国汽车共享出行市场报告》数据显示，目前国内个人私家车的的使用率仅5%，意味着95%的闲置率。同时，根据中国公安部2017年公布的数据，国内有证无车的人群达到2.15亿，并且每年新增3300万拿证人群，且拿证人数逐年递增，所以预计未来十年将有7亿人有证无车。

共享汽车创新模式的出现，有效解决了这一问题。据悉，PonyCar马上用车自成立之初，便始终践行用户至上的理念，洞察用户出行痛点，深耕用户出行需求，通过多场景的车辆布局、多品类的车型投放和运营网点的精细化服务，打造出了真正便捷、高效、实惠的出行体验，并改变着人们对传统买车用车模式的看法，引领着全新的出行风潮，成为城市智能交通出行的重要补充。

自17年初正式投入运营，截至目前，PonyCar发展迅速，用户规模超200万，已陆续覆盖深圳、广州、北京、西安、惠州、东莞、佛山等多座主要城市的核心商圈、写字楼和社区，投入车辆超过5000台，可使用停车位超10000个，仅广州与深圳便有1200+网点，并已成为华南地区市场占有率第一的共享汽车平台，深得广大消费者追捧。

此外，基于未来共享汽车无人驾驶的使用场景，目前PonyCar已与世界知名无人驾驶公司AuotX联合成立“未来出行实验室”，并携手国内外多家知名企业优质资源，一起展开系列无人驾驶领域的探索和实践，实现共享汽车从“人找车到车找人”的转变，这也将成为PonyCar马上用车未来提升用户体验及运维效率的法宝之一。

　　运营人效1:25，成为共享汽车行业发展标杆

对于大多数共享汽车企业而言，在重资产投入的模式下，如何提升运营人效，短时间实现盈利，并得以复制快速扩张，是普遍面临的问题和挑战。而PonyCar马上用车经过前期在深圳市场的深耕与探索，目前已经形成一套有效解决上述难题的运营模式，成为国内首家实现单城市盈利的共享汽车平台。

PonyCar马上用车借助于大数据、人工智能等技术，打造出一整套完善、精准的智能调度系统，根据所有运营车辆的热力图，通过系统优化运营人员的调度路线和排班时间，PonyCar实现了1:25的运营人效，车辆闲置率也由原来的20%降到5%，这在整个共享汽车行业也是个里程碑的标志。

目前，PonyCar正在不断加速扩张布局，预计2018 年底，将覆盖全国 20+主流城市，预计车辆规模超3万，逐步将深圳的成功实践经验，在其他城市因地制宜进行复刻，最终带动平台的整体盈利。例如在广州市场，PonyCar仅用了1个月的时间就完成了深圳最初3个月的运营成果。

这一系列亮眼的数据，见证着PonyCar马上用车过往的成绩。而毫无疑问，大量资本的不断加持，也是PonyCar博得更大市场占有率的重要因素。据悉，PonyCar仅去年一年便成功完成了3轮数亿元的融资，C轮融资额更是创下了当前共享汽车领域单笔融资金额新高，成为共享汽车行业备受瞩目的明星创业公司。

值得一提的是，PonyCar马上用车更是提出了基于用户用车生命周期管理为核心的共享汽车生态概念。围绕这一周期，未来PonyCar马上用车业务将从分时租赁延伸到长租、企业租车、以租代购、汽车金融等领域，打造一个科技、多层次的，也是绿色环保的智慧出行新生态。

业内人士指出，经过两年多的发展，共享汽车行业已经进入跑马圈地阶段，成熟的线上管理与技术发展、不断创新的线下融合落地、随取随用的体系化布局，成为决定企业成败的关键。目前PonyCar马上用车立足珠三角区域的领先优势，通过快速扩张的战略部署、多维度的创新与融合发展，盈利模式逐渐趋于成熟，未来发展不容小觑。