两年前,无人货架行业普遍被人看好,大批巨头以及新企业开始进军无人货架行业,但在短短两年内,无人货架便由盛转衰,近日更是传出小闪科技申请破产清算的消息。
据全国企业破产重整案件信息网披露,10月30日深圳小闪科技有限公司(以下简称“小闪科技”)向广东省深圳市中级人民法院申请破产清算,公司债权人须在12月20日前向小闪科技相关管理人员申报债权。
公开资料显示,小闪科技成立于2016年7月,前身是同城快送平台“闪发车”,曾获得赛马资本1000万人民币Pre-A轮融资。CEO林孝毅曾在阿里支付宝任职,在货运版滴滴难以为继后,他决定将公司转型为无人货架。
当时小闪科技的主要业务包括无人货架和即时配送构成。小闪科技披露的数据称,公司从去年7月18日上线无人货架业务后,已在深圳布局了近500个零食货架,预计2017年底的目标是覆盖全市2000多家企业。此外,小闪科技即时配送计划在2017年内进驻深圳市150个园区。
去年11月初,小闪科技宣布获得2000万元投资,新一轮总额数千万元的融资亦接近完成,但投资方并未披露。
发轫于2016年的无人货架曾被视作是新零售的一种业务,资本的疯狂涌入使得无人货架企业的数量大幅增加。据《2017年无人货架行业白皮书》统计,截至2017年底,数十家无人货架创业企业的累计融资额超过30亿元。
但无人货架生意难做,除了供应链有缺陷,无人货架在写字楼、小区、电影院等人流量密集的场景中所需点位费用在抬升,此外无人货架的SKU太少,运营成本居高不下。
进入2018年后,无人货架开始陷入一波倒闭潮中。先是今年年初成都的无人货架企业“GOGO小超”被曝停运,猩便利、果小美、七只考拉等头部玩家也多次传出大规模裁员、融资失败、离城撤店的负面消息。目前无人货架行业的融资已基本停滞,最近一次融资的企业是今年6月猩便利宣布获得蚂蚁金服战略投资,其他老股东悉数跟投。